Le Topsky Tianlong Xiaoyao Xing R2 est un véhicule de surface sans équipage (USV) compact et portable, conçu pour le levé hydrographique, la surveillance environnementale et l'inspection à distance de plans d'eau. Décrit par le fabricant comme un « navire de détection », le R2 présente un encombrement physique d'environ 1,0 m × 0,55 m × 0,25 m et pèse environ 25 kg, ce qui le rend transportable par de petites équipes et rapidement déployable depuis des quais, des rampes ou des points d'accès depuis la rive. Son dispositif de propulsion à double entraînement assure une direction différentielle et une meilleure manœuvrabilité, tandis que sa construction associe fibre de carbone et aluminium de qualité aéronautique pour équilibrer rigidité, résistance et facilité de manipulation. Une capacité de charge utile annoncée d'environ 30 kg est particulièrement remarquable pour un USV de cette taille, offrant une ample capacité pour des modules de sonar bathymétrique, des ensembles d'instruments de qualité de l'eau, des récepteurs GNSS ou des capteurs sur mesure du client.

Avec une vitesse maximale pouvant atteindre environ 20 km/h et une autonomie d'environ 4 à 8 heures (selon la vitesse, la charge utile et l'état de la mer), le R2 se situe à l'extrémité rapide et portable du spectre des USV de levé — bien adapté aux contrôles ponctuels, aux levés de petites zones et aux boucles d'inspection rapides plutôt qu'aux missions de persistance de plusieurs jours. La portabilité de la plateforme et sa marge de charge utile en font une solution pratique pour l'inspection de ponts, de barrages et de ports ; pour la bathymétrie en eaux peu profondes où les navires habités ne peuvent pas opérer en toute sécurité ; et pour la surveillance environnementale de lacs, de rivières et de réservoirs où des trajets reproductibles et automatisés réduisent l'exposition des opérateurs à des conditions dangereuses.