Le Galbot S1 est un robot humanoïde à roues de haute résistance, conçu spécifiquement pour les exigences de la fabrication industrielle lourde, avec une charge utile continue à deux bras de 50 kilogrammes que Galbot décrit comme franchissant le plafond de charge utile de longue date des plateformes de robots humanoïdes. Alors que la plupart des robots humanoïdes et semi-humanoïdes contemporains sont conçus pour les services, la logistique ou l'assemblage léger – offrant typiquement des charges utiles de bras de 5 à 25 kg – l'architecture mécanique, l'actionnement et le châssis du S1 sont conçus pour les vibrations, la poussière, les températures variables et les contraintes mécaniques des environnements de production industrielle active. Le S1 est déployé chez CATL, le plus grand fabricant mondial de batteries, où il gère des tâches à forte charge sur des lignes de production actives, fournissant la principale validation publique de sa préparation pour une opération industrielle continue.

Construit sur la base mobile à roues éprouvée de Galbot – la même philosophie de conception que le G1 – le S1 évite la complexité et les risques d'instabilité de la locomotion bipède sur des sols de fabrication principalement plats, offrant plutôt une stabilité exceptionnelle pour les opérations de bras impliquant des charges de 50 kilogrammes. Le mot « continue » dans la spécification de charge utile de Galbot distingue le S1 des robots qui atteignent des charges de pointe brièvement : c'est la charge utile que le robot soutient sur un quart de travail opérationnel prolongé. Galbot a développé le S1 comme une mise à l'échelle directe de la charge utile de bras de 5 kg du G1 par un facteur de dix, ciblant le segment de fabrication lourde – production de batteries, assemblage automobile et manutention de matériaux lourds – où les plateformes humanoïdes avec une véritable capacité de substitution de main-d'œuvre aux cotes de charge industrielles représentent une opportunité commerciale non satisfaite.